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ag体育:蔬菜绿色通道怎能搞“干湿标准”

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ag体育网址|简介:中公时事政治频道对国内外时事政治热点进行了修订,获得了政策理解、理论细心观察、时事大事记、时事政治热点综述等。今天我们关注时政热点:蔬菜绿色通道怎么可能是“寒带标准”?济宁的司机高永在高速公路上开着满载大蒜的卡车从北京回到济宁,享受着省外一路鲜活农产品绿色通道的免费政策。但当他从省内济宁北高速收费站下高速时,却被拒绝缴纳210元的高速通行费。

我运输大蒜多年,走遍全国免费享受绿色通道。为什么只有济宁收费?(《齐鲁晚报》 . 7 . 20)大蒜的残温还在不远处,现在动乱的浪潮又在上升。依然享有鲜活农产品绿色通道的大蒜,在山东遭遇了冷遇等双重标准。

换句话说,对于大蒜流通中经常出现的高速收费,湿蒜后免费,干蒜则开启月费模式。虽然一百元的收费额度并不算太高,但也不会让大众在心理上感到呼吸困难,也不能在情感上拒绝接受。客观来说,传统农业不仅是第一产业,也是基础产业。农业强不强,需要一个国家的经济发展和社会稳定。

为了保证传统农业的基础地位,增强农民种植积极性,新闻中提到的在流通环节实行免税、财政补贴等一系列国家级保护性优惠政策,免费高速通行。然而,在我国一盘棋实施大蒜高速绿色通道的背景下,受影响地区在继续实施过程中陷入了政策优惠的困境。之所以公众对寒冷地区大蒜的双重标准没有小的争议,是因为大蒜和生姜、洋葱、土豆一样,都属于鲜活农产品的范畴,其储藏方式完全相同。

反季节运输时,经常会出现一定程度的皮肤潮湿现象。为什么现在同种大蒜寿命不一样,至少干蒜不能列为绿色通道免检类别?大蒜早就被列入国家制定的绿色通道豁免名单。

这和国家的大政方针不相容吗?其次,判断标准太儿戏。什么是蜡?什么叫滑?相关当事人也没有想出明确的判断标准,基本停留在看和摸的感官判断阶段。

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每个人都告诉大家,人的感知是不一样的,再加上一个收费站的不同员工,有可能同一批大蒜的寒带是没有区别的,那怎么让人信服呢?再者,由于干蒜不易储存,更便于运输,全年流转的干蒜占总运输量的90%,寒带标准识别湿不干燥的自由逻辑无疑使国家的大蒜自由流通政策完全沦为纸福利,这是徒劳的。这些不仅会引起舆论,还会损害相关部门的社会形象,进而严重威胁社会公信力。既然国家层面已经为鲜活农产品开辟了绿色通道,取得了指导性意见,那么涉案部门自然也就顺着这个方向,迎合了免费政策的大趋势,不能按照某个领导的心血来潮乱收费。

然而,现在有关部门利用其独有的优势,以各种借口来创造收入。虽然公众不得不以物多不如物少的心态去屈服和付出,但这并不意味着寒地标准的收费依据是合理和不现实的。

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应该说,高速公路不仅是国家工程,更是民生公益事业,支撑着与生俱来的公益属性和社会责任感。这不应该是公共服务的本质,而不应该被视为创收诈骗的工具和捷径。归根到底
因此,职能部门需要进一步明确和细化大蒜等争议较少的农产品,严格执行公安部门混乱的政策折扣,以赢得社会的信任和认可,否则不会制约大蒜等基础产业的稳定和发展。

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